在大部分私人交通工具或重工業(yè)機動車輛中，都有各式各樣的零配件、開關(guān)和傳感器，其中一種頗為值得關(guān)注的零配件——霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器，該傳感器可能應(yīng)用于轎車、卡車、公交車和船舶等應(yīng)用中。

　　霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器，旨在通過磁場而不是機械電刷或機械齒輪來測量運動元件的角位置。該類型傳感器使用一個帶磁偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC)，在執(zhí)行一系列操作的同時，感應(yīng)執(zhí)行器軸的旋轉(zhuǎn)移動。執(zhí)行器軸的旋轉(zhuǎn)，會改變集成電路相對于磁鐵的位置，從而使磁通密度發(fā)生變化，將集成電路的輸出轉(zhuǎn)換為90°行程內(nèi)的線性輸出，為駕駛員或車輛子系統(tǒng)提供反饋。

　　固態(tài)霍爾效應(yīng)技術(shù)提供非接觸式操作。傳感器內(nèi)部采用的是磁場，而不是電位計所用的弧刷。電位計的弧刷會導(dǎo)致摩擦，降低產(chǎn)品壽命。利用旋轉(zhuǎn)位置傳感器的非接觸式磁場霍爾效應(yīng)技術(shù)，既有助減少機械損耗，又可減小執(zhí)行扭矩，從而延長產(chǎn)品的服務(wù)年限。

　　霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器具有高性價比，廣泛應(yīng)用于交通運輸和工業(yè)應(yīng)用的嚴苛環(huán)境中。