MOOG伺服閥D661-4636上海辦事處*
?。?)在線助跳技術對在役焊接式安全閥可以實現每年至少一次的在線校驗[1],這一優(yōu)勢是離線校驗技術無法替代的。筆者所經歷過的校驗項目有:福建省鴻山熱電有限公司1期、2期電站鍋爐,晉江天然氣發(fā)電有限公司1期、2期電站鍋爐、晉江熱電有限公司電站鍋爐、福建省東南電化有限公司自備電站鍋爐,福建省三安鋼鐵有限公司自備電站鍋爐,創(chuàng)冠(惠安、晉江)有限公司電站鍋爐,福建聯合石化有限公司設備,福建省嘉龍石化有限公司設備等企業(yè)安全閥的在線檢測,他們的共同之處是企業(yè)管理規(guī)范,安全閥使用狀態(tài)良好,有定期檢查和手動排放記錄能確保閥瓣不至于“粘死”或卡阻,有安全閥維修記錄和歷次校驗報告整定值可參照,安全閥銘牌上有出廠整定值,大修時有拆解閥瓣準確測量“中徑”的機會,有實施在線實跳復驗后的記錄,企業(yè)也建立了完備的安全閥基礎數據,現場實施在線校驗有可參照的銘牌上的整定值,具備可靠的現場檢測條件,出現偏差有諸多參照和對比可控性強,最終校驗結果符合標準規(guī)范上的要求[1-5]。對于良好狀態(tài)、具備校驗條件的安全閥,采用在線儀進行校驗還是有其*的優(yōu)勢所在。
1.6 安全閥在線助跳技術的缺點或不足
在線校驗儀校驗前必須輸入兩個重要參數①被測安全閥進口處表壓力;②安全閥密封直徑,假如無法準確測得進口壓力和密封直徑,在線校驗便無法實施,這就是在線助跳技術的軟肋所在,因此實際操作中必須嚴謹、認真,來不得半點馬虎。
?。?)進口處表壓力的讀取存在的不足:檢測現場很多時候安全閥進口處表壓力的獲取是由“中控系統(tǒng)”的遠程傳感器所得的數據通過通信手段通知現場人員,或校驗人員從被校安全閥附近安裝的壓力表讀取,偏差較大。讀取的結果同校驗儀要求的精度相距甚遠,采集或現場讀取時要慎之又慎,一定要經過再三確認后才能錄用,如果把握不準校驗結果往往偏差較大,這是現場校驗的難點之一。 在無法確保準確獲取安全閥進口表壓力的情況下,整定出來的結果只能做為參考,最終必須通過在線實跳來進一步驗證其結果的準確性。
?。?)現場測量“中徑”存在的不足:在線助跳技術最重要的參數之二就是校驗前必須預先得知密封直徑,很多專著論證過密封直徑接近或基本等于閥瓣或閥座的“中徑”[7,8],用“中徑”來代替密封直徑進行校驗前的參數輸入。同時也存在很多論著提出必須現場測量安全閥的“中徑”或內、外徑,但現場又哪來的機會讓你測得“中徑”這一關健數值,假如無法準確測得在線檢測就無法進行。當今很多電站安全閥多選用進口閥門,要國外廠家提供安全閥“中徑”成為不可能的現實,即使是國產安全閥,銘牌上或說明書上都很少標明“中徑”這一參數。運行中的系統(tǒng)現場如果要測量?只有等待停產或在線檢修的時候,待安全閥拆解開拿出閥瓣時才有機會測量得到,這種檢測“中徑”的提法簡直等同于“殺雞取蛋”,如果是這樣在線校驗還能叫在線校驗嗎?“中徑”問題是業(yè)內人士不愿意提及的內傷,想要解決這一難題,必須建立相關的安全閥大數據庫。
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